Разработки вертолета Agusta AW139 начались в 2001 году, в следующем году вертолет прошел испытания, а с 2003 года начались поставки Agusta AW139 покупателям. Вертолет имеет совершенно новую конструкцию, хотя и имеет многие черты своих предшественников. Быстрые темпы разработки объясняются тем, что в ней принимали участие конструкторы компании Bell. Установленные на вертолет два двигателя Pratt & Whitney РТ6С-67С делают Agusta AW139 одним из самых мощных и тяговооруженных вертолетов в мире. Вертолет сертифицирован по категории А, т.е. может производить полеты с предельной загрузкой на одном двигателе. Являясь одним из самых надежных вертолетов в мире, Agusta AW139 может летать над протяженными акваториями морей и океанов, высоко в горах, в жарком или, наоборот, холодном климате. Высокая скорость и маневренность обеспечивают Agusta AW139 убирающиеся шасси, и 5-лопастной винт новой конструкции. Для производства корпуса и лопастей используются новые композитные материалы и титан, поэтому многие детали вертолета не имеют ограничений по ресурсу, и подлежат замене только по мере износа. В vip-варианте салон «139» модели рассчитан на четырех пассажиров, которые во время полетов могут пользоваться спутниковой связью, мультимедиа системой и мини-баром. Багажное отделение вертолета имеет большие размеры, и доступно как с кабины, так и снаружи.