Легкий многоцелевой вертолет EC135 T2I был разработан в начале 90-ых годов, серийное производство вертолета ведется с 1996-го года. В отличие от однотипного вертолета EC135 P2I, на которые устанавливаются двигатели Pratt&Whitney, на EC135 T2I устанавливаются двигатели производства компании Turbomeca. Вертолеты семейства EC135 T2I/P2I представляют собой модернизацию вертолета BO105/Kawasaki BK-117, который массово выпускался в Германии и Японии, начиная с 1981 года. В конструкции EC135 T2I нашли применение как проверенные временем, так и новейшие технологии. Планер вертолета изготавливается большей частью из современных композитных материалов, титановых и алюминиевых сплавов. Благодаря использованию легких материалов, таких как углеволокно и кевлар, удалось облегчить конструкцию, что позволило увеличить скорость и дальность полета. По сравнению с предшественником, взлетный вес EC135 T2I увеличился, улучшились его скоростные характеристики, существенно снизились расходы на обслуживание. Благодаря применению в конструкции вертолета хвостового винта конструкции фирмы Fenestron удалось улучшить маневренность вертолета и уменьшить его шумность. Хорошая шумоизоляция салона и низкие затраты на обслуживание делают вертолет EC135 T2I привлекательным для частных владельцев и владельцев парка вертолетов деловой и бизнес-авиации.