Легкий реактивный самолет Eclipse 500 был построен на основе экспериментального самолета Williams V-Jet II, который совершил первый полет в 1997 году. Самолет  Williams V-Jet II имеет необычную конструкцию – крыло обратной стреловидности и v-образное оперение. В отличие от своего прототипа, бизнес-джет получил крыло с т-образным оперением, и серийные двигатели Pratt & Whitney PW610F. Испытания самолета начались в 2004 году, а уже в 2006 году самолет получил некоторые сертификаты соответствия нормам безопасности. Впрочем, по некоторым причинам процесс получения сертификатов затянулся на три года, и компании пришлось даже переделывать уже изготовленные самолеты.

Изначально в компании планировали продать не менее 2.5 тысяч самолетов Eclipse 500. Для того, чтобы выпустить такое количество самолетов, ежедневно необходимо было выпускать не менее 4 экземпляров Eclipse 500. К сожалению для производителя, этим планам не суждено было сбыться – было выпущено около двух десятков за все время, а в середине 2008 года компания объявила о банкротстве. В настоящее время бывшим владельцам удалось организоваться, и основать фирму по обслуживанию ранее выпущенных Eclipse 500. Возможно, в будущем владельцы этой компании смогут возобновить выпуск Eclipse 500.