По мнению известного аналитика Брайана Фоули, в ближайшее десятилетие развитие рынка деловой авиации в мире замедлится. Период с 2015 по 2025 год он сравнил с «потерянным десятилетием» – периодом с 1986 по 1996 годы, когда объем поставок бизнес-джетов оставался на одном уровне – 350 самолетов в год.

«Вероятно, период стагнации будет даже большим, чем десять лет. В среднем, ежегодно во всем мире будет производиться 650-700 самолетов бизнес-класса. Увеличение объемов производства до 800-825 машин можно ожидать после 2025 года», - отметил эксперт.

Также он констатировал факт постепенного улучшения состояния отрасли. К примеру, за последние годы увеличивается трафик бизнес-перелетов. Недоумение у эксперта вызывает отсутствие ощутимого роста объема поставок бизнес-джетов.

Ускорение развития рынка деловой авиации аналитик связывает с вводом в строй новых моделей бизнес-джетов с увеличенными кабинами. Одновременно с запуском производства указанных модификаций ожидается увеличение стоимости новых самолетов бизнес-класса.